Chongqing Huanyu Automobile Sales Company
점점 더 심각한 환경 오염 문제와 기술 발전으로 전기 자동차의 인기가 가속화되고 있습니다. 전기 간병인, 전기 자동차에는 한계가 있습니다. 즉, 짧은 순항 범위와 긴 충전 시간으로 도시 자동차의 인상을 제거 할 수 없습니다. 그러나 전기 자동차가 더 인기를 얻음에 따라 배터리 가격이 하락하여 더 많은 사람들에게 전기 자동차가 저렴하게 만듭니다. (1) 배터리 증가가 배터리 수명 증가를 의미하지는 않습니다. 전기 자동차에 대한 많은 질문이 여전히 있습니다. 연료 차량에서 엔진은 핵심 구성 요소이며 전기 자동차에서는 배터리가 전기 자동차의 핵심입니다. 배터리는 전기 에너지를 저장하고 내연 엔진의 연료 탱크에 해당하는 구성 요소입니다. 전기 자동차의 구동 범위는 일반적으로 배터리 용량에 따라 다릅니다. 그러나 배터리 용량을 증가시키는 것은 범위가 증가하지 않습니다. 배터리의 크기와 무게도 영향을 받기 때문입니다. (2) 배터리의 대전 카레먼트 방향은 작은 크기, 경량 및 고용량...
1. 전기 자동차를 천천히 시작하고 갑작스런 가속, 갑작스런 감속, 갑작스런 회전 및 갑작스런 제동과 같은 폭력적인 운전 방법을 피하십시오. 2. 중간 및 저속 주행 (60-80km/h, 에코 모드로 유지)을 유지하고 과속 및 과부하를 피하십시오. 3. 여행 계획을 세우고 전기 자동차의 부하를 줄이려 전기 자동차의 범위를 늘리십시오. 4. 전기 자동차가 배터리의 30%에 가까운 경우 제 시간에 충전해야합니다. 배터리가 10% 미만일 때 전기 자동차가 계속 운전하는 경우 (일부 전기 자동차는 속도 제한 상태로 들어갑니다) 전원 배터리에 과도한 차지 손상이 발생합니다. 5. 매일 휴대폰을 사용하는 것처럼 매일 청구하는 것이 가장 좋습니다. 매일 충전을 주장하면 배터리의 활동이 향상 될 수 있으며, 종종 충전을 위해 전원이 공급 될 때까지 기다리면 배터리 수명이 줄어 듭니다. 6. 전기 자동차가 유휴 상태 인 경우 배터리 전원을 보장하고 배터리를 정기적으로...
전기 자동차는 모터로 구동되며 엔진 오일, 3 개의 필터 및 벨트와 같은 일상적인 유지 보수가 필요하지 않습니다. 그들은 주로 배터리 팩과 모터를 매일 유지 관리해야하며 깨끗하게 유지해야합니다. 전기 자동차의 유지 보수가 전통적인 차량의 유지 보수보다 훨씬 쉽다는 것을 알 수 있습니다. 1. 공기 필터 교체 실제로 전기 자동차와 휘발유 차량의 구조에는 큰 차이가 없으므로 에어컨 필터와 같은 구성 요소도 휘발유 차량과 마찬가지로 유지 보수 중에 적절하게 확인하고 교체해야합니다. 2. 오일 레벨을 확인하십시오 전기 자동차에는 엔진이 없지만 냉각수를 첨가하여 배터리와 모터도 식히고 소산해야합니다. 유지 보수 중에 냉각수 수준을 확인하는 것 외에도 특히 겨울에 들어가기 전에 동결 지점 테스트도 필요합니다. 브레이크 유체 및 앞 유리 와셔 유체의 검사 및 교체는 유지 보수 중에도주의를 기울여야하며, 이는 가솔린 자동차와 동일합니다. 3. 전력 시스템 검사 전력 시스템의 검사 과정은 가솔린...
대부분의 사람들은 여름의 날씨가 더 뜨겁고 우기이기 때문에 전기 자동차에는 유지 보수가 필요하다는 것을 알고 있습니다. 그들은 태양이나 비에 노출 될 수 없습니다. 이것은 차에 좋지 않으며 자동차가 오작동하여 자동차의 서비스 수명을 단축시킵니다. 오늘 우리는 전기 자동차가 여름뿐만 아니라 겨울에도 유지 보수가 필요하다고 말하기 위해 여기에 있습니다. 겨울에는 전기 자동차를 유지해야합니다. 이런 식으로 만 전기 자동차의 정상적인 운전을 보장 할 수 있습니다. 그렇지 않으면 크고 작은 결함은 종종 겨울에 발생합니다. 전기 자동차는 정밀 가공을 통해 철로 만들어집니다. 엔진의 작동을 실현하기 위해 다양한 구성 요소 간의 움직임을 밀접하게 조정하여 운전을 주도합니다. 정상적인 작동 온도는 약 90 ℃이다. 현재, 확장 후 피스톤과 크랭크 샤프트의 일치 정확도는 옳습니다. 움직이는 부품 사이의 간격이 저온에서 너무 작은 경우, 특히 겨울에는 마모가 매우 커집니다. 스타트 업시 온도가 매우...
요즘에는 점점 더 많은 전기 자동차가 사용되고 있습니다. 편집자는 평일에 전기 자동차의 배터리를 유지 관리하는 방법을 소개합니다. 평일에는 극과 터미널 사이의 연결이 신뢰할 수 있는지 종종 확인해야합니다. 터미널의 산화를 방지하기 위해 Vaseline과 같은 보호제를 적용 할 수 있습니다. 배터리가 충전 할 때 배터리가 많은 거품을 생성하기 때문에 배터리 덮개의 공기 구멍은 방해받지 않아야합니다. 통풍구가 차단되면 가스가 나올 수 없습니다. 압력이 어느 정도 증가하면 배터리 쉘이 터지면 상당히 위험합니다. 단락 테스트 방법은 배터리 전원을 점검하는 데 직접 사용할 수 없으며 배터리에는 좋지 않습니다. 배터리 내부의 전해질이 너무 낮고 증류수 또는 특수 납산 배터리 보충제를 추가해야합니다. 대신 순수한 물을 마시지 마십시오. 전기 자동차를 사용하는 경우 가속기 페달을 가볍게 밟아야합니다. 그렇지 않으면 순간 고전류 배출이 배터리가 손상됩니다. 배터리의 서비스 수명을 유지하기 위해...
배출 후, 전기 자동차의 배터리는 가황 과정에 있습니다. 12 시간이 시작될 때, 명백한 가황이 발생합니다. 그러나 배터리의 정기적 인 깊은 방전은 배터리를 "활성화"하는 데 도움이되며 배터리 용량을 약간 증가시킬 수 있습니다. 1. 프레임의 굽힘 및 비틀림 변형은 각 어셈블리의 상대 위치를 파괴하고 전기 자동차 조립에 조기 손상을 일으킨다. 2. 타이어의 마모를 가속화하는 전면 액슬과 전면 휠 위치에 영향을 미칩니다. 3. 전송이 왜곡되고 잘못 정렬되어 변속기에 영향을 미치고 기어의 마모가 가속화합니다. 4. 구동 샤프트와 서스펜션의 위치에 영향을 미치고 마모를 가속화하며 소음을 만듭니다. 5. 전기 자동차의 주행 안정성과 제동 효과에 영향을 미치며 타이어가 고르지 않게됩니다. 6. 프레임의 변형 또는 파손은 심각한 경우 전기 자동차의 운전 안전에 영향을 미치며 사고를 유발합니다. 7. 프레임 리벳의 느슨이는 전기 자동차 프레임의 강도와 강성을 줄이고 프레임의...
최근 몇 년 동안 자동차에 대한 수요는 매우 커졌으며 국내 New Energy Automobile 시장의 개발도 매우 뜨겁습니다. 전기 자동차의 이점이 무엇인지 아십니까? 오늘 나는 당신에게 간단한 소개를 드리겠습니다. 1. 전기 자동차는 전원 공급원 (또는 기존 차량 연료의 사용 및 새로운 차량 전원 장치의 사용), 포괄적 인 차량 전력 제어 및 구동의 고급 기술로 전통적인 차량 연료를 사용하는 것을 말합니다. 고급 기술 원칙, 새로운 기술 및 새로운 구조를 가진 자동차. 2. 전기 자동차에 대한 연구에 따르면 에너지 효율은 휘발유 엔진 차량을 능가했습니다. 전기 자동차는 멈출 때 전기를 소비하지 않습니다. 제동 과정에서 제동 및 감속 중에 에너지 재사용을 실현하기 위해 전기 모터를 자동으로 발전기로 변환 할 수 있습니다. 전기 자동차의 적용은 석유 자원에 대한 의존성을 효과적으로 줄일 수 있으며 더 중요한 측면에 제한된 오일을 사용할 수 있습니다. 3. 최근 몇 년 동안 전기...
전기 자동차는 최근 몇 년 동안 새로운 유형의 전기 자동차입니다. 모든 사람에게 더 인기가 있습니다. 이제 도로에서 많은 전기 자동차를 볼 수 있습니다. 전기 자동차는 어떻습니까? 간단한 소개. 1. 전기 자동차는 차량 전원 공급 장치를 전원으로 사용하고 모터를 사용하여 휠을 구동하며 도로 교통 및 안전 규정의 요구 사항을 충족하는 차량을 말합니다. 전통적인 자동차보다 환경에 미치는 영향이 작기 때문에 전망은 널리 낙관적이지만 현재 기술은 여전히 미숙합니다. 2. 전기 자동차는 어떻습니까? 이 질문은 일반화 될 수 없지만 특정 상황에 따라 분석해야합니다. 그러나 에너지 절약 및 환경 보호, 지능형 플랫폼, 우수한 운전 품질 및 기술 외관은 모두 전기 자동차의 큰 장점입니다. 3. 전기 자동차는 전원 배터리 팩과 모터를 사용하여 전력을 주도하며 작업 중에 배기 가스를 생산하지 않으며 배기 오염을 방출하지 않으며 이는 환경 보호 및 공기 청결에 매우 유리합니다. 또한, 에너지 전환...
최근 몇 년 동안 전기 자동차는 도로에서 비교적 일반적인 운송 수단이되었으며 잘 알려진 녹색 도구입니다. 그래서 모든 사람들은 전기 자동차의 구조가 무엇인지 알고 있으며 오늘은 간단한 소개를 드리겠습니다. 1. 전기 자동차는 차량 장착 전원 공급 장치에 의해 구동되고 모터에 의해 구동되는 차량을 말하며 도로 교통 및 안전 규정의 요구 사항을 충족합니다. 전기 자동차는 또한 전기 소비가 밤에 충전하는 경우 잉여 전기를 최대한 활용할 수 있으므로 발전 장비는 낮과 밤에 완전히 활용 될 수 있으므로 경제적 이점을 크게 향상시킬 수 있습니다. 2. 전기 자동차의 구성에는 전기 구동 및 제어 시스템, 구동 힘 전송과 같은 기계 시스템 및 기존 작업을 완료하기위한 작업 장치가 포함됩니다. 전기 구동 및 제어 시스템은 구동 모터, 전원 공급 장치 및 모터 용 속도 제어 장치로 구성됩니다. 다른 장치는 기본적으로 내연 엔진 차량과 동일합니다. 3. 전기 구동 및 제어 시스템은 전기 자동차의...
타이어는 안전을 운전하는 데 매우 중요합니다. 타이어 압력을 올바른 타이어 압력으로 유지하십시오. 타이어 압력이 잘못되면 전력 소비, 짧은 운전 거리, 운전 편의를 줄이며 타이어 수명을 줄이고 운전 안전을 줄입니다. 타이어 압력을 2 주마다 또는 한 달에 한 번 이상 확인해야합니다. 전기 자동차의 타이어는 기본적으로 연료 자동차의 타이어와 동일합니다. 시체 구조에 따르면, 타이어는 공압 타이어와 단단한 타이어로 나눌 수 있습니다. 대다수는 공압 타이어를 사용합니다. 타이어의 공기압 크기에 따르면, 공압 타이어는 고압 타이어 (0.5-0.7mpa), 저압 타이어 (0.15-0.45MPA) 및 초압 타이어 (0.15MPA 미만 ). 저압 타이어는 탄성, 넓은 단면적, 넓은 접지 접촉 면적, 얇은 벽 및 열 소산이 우수하여 전기 자동차의 승차 안락함과 안정성을 향상시킬 수 있으며 동시에 타이어의 서비스 수명을 증가시킬 수 있습니다. 따라서 저압 타이어는 전기 자동차에 널리 사용됩니다....
전기 자동차의 빠른 충전과 느린 충전을 정말로 이해하고 있습니까?
전기 자동차를 구매하기 위해 빠른 충전이 가장 일반적으로 들리는 문장입니다. 0 ~ 80% 빠른 충전으로 즉시 실현하는 데 도움이됩니다. 실제로, 기본적으로 현재 전기 자동차에서 달성 할 수 있습니다. 물론, 그것은 이런 종류의 일에 대한 잘못된 선전이 아닙니다. 전기 자동차의 현재 충전에 따르면, 주로 빠른 충전과 느린 충전의 두 가지 방법이 있습니다. 느린 충전에는 특히 앞으로 스마트 그리드와 결합 될 때 많은 이점이 있습니다. 느린 충전은 충전뿐만 아니라 그리드 변동 균형, 에너지 저장의 역할을 수행하며 동시에 전기를 그리드로 다시 보내는 것입니다. 그는 빠른 충전이 비상 지원의 수단 일 뿐이며 빠른 충전의 개발은 입력 비용을 고려해야한다고 생각합니다. 비용이 매우 높으면 배터리 교체를 고려할 수 있습니다. 오늘날 충전기의 관점에서 전기 자동차의 충전 속도를 더 빨리 만들기 위해 최대 출력 전력으로 빠른 충전을 달성 할 수 있지만 전력 배터리와 차량에 더 큰 영향을 미칩니다....
전기 자동차의 개발 추세에 초점을 맞추면서 애프터 판매 수요가 바뀌었고, 채널 모델 및 3 차 전기 애프터 송금 생태가 점차 발전했으며, 새로운 시장 기회가 등장했습니다. 애프터 판매 수요의 변화 : 내연 엔진 부품 및 오일의 전통적인 유지 보수 요구는 점차 사라지고 있지만 타이어의 유지 보수 값, 3 개의 전기 유지 보수 및 냉각수가 증가하고 있습니다. 새로운 에너지 유지 보수 분야의 주요 기둥. 채널 모델의 진화 : 전기 자동차에서보다 중요한 선행 역할을 수행하면 승인 된 채널의 장점이 향상되었으며 체인 유지 보수는 OEM과의 협력을 통해 전기 자동차의 후송 트래픽을 더 얻을 수 있으며, 이후에 독립적 인 통합을 가속화합니다. -판매 시장. 배터리 생태의 확장 : Sandian After-Sales 서비스 포인트는 유지 보수 사업을 기반으로 해체 배터리를 수집합니다. 배터리 재활용의 핵심 리소스로서 서비스 네트워크의 산업 체인 범위를 확장 할 수 있습니다. 전기 자동차의 애프터...
친숙한 전기 자동차에 관해 말하면, 우선 전기 자동차이어야하며, 전기 자동차는 전혀 마시지 않고 전자기 에너지에만 의존합니다. 전기 자동차의 장점은 방출이 0이며, 흑인 현대의 의미는 비교적 강합니다. 전기 자동차를 구입하는 대부분의 사람들도 매우 세련됩니다. 자연적인 단점은 분명합니다. 즉, 배터리 충전은 비교적 시간이 많이 걸리고 마일리지도 매우 짧습니다. 하이브리드 차량은 일반적으로 사용되며 하이브리드 차량은 두 가지 유형으로 나눌 수 있으며, 하나는 플러그인 하이브리드 차량이며, 다른 하나는 플러그 인 하이브리드 차량입니다. 이전 배터리는 전력이 높고 배터리 수명이 길고 후자의 배터리는 상대적으로 작은 전력을 갖습니다. 핵심은 엔진과 기계적 에너지 복구 시스템을 사용하여 추가 전원 공급 장치없이 배터리를 충전하는 것입니다. 하이브리드 차량에는 공통된 기능이 있으며 이는 매우 연료 효율이 좋습니다. 하이브리드 자동차와 같은 범위 확장 하이브리드 배터리 차량은 배터리와 연료를...
전기 자동차 개발 추세의 주된 이유는 전원 배터리의 기술 개발 때문입니다. 100 년 이상부터 광전자 촉매 충전식 배터리 관리 시스템은보다 효율적인 에너지 상대 밀도와 강력한 포괄적 인 성능 지표로 지속적으로 탐색 및 개발되었습니다. 20 세기 초부터 21 세기 초까지 리튬 코발트 산화물 배터리, 리튬 망간 산화물 배터리, 리튬 철 포스페이트 배터리 및 다양한 금속 재료가 양극 활성 재료로 사용되었으며, 실리콘 카바이드는 음성 에너지 재료로 사용되었으며, 음성 에너지 재료로 사용되었습니다. 전해질 용액 및 다이어프램이 사용되었습니다. 리튬 배터리는 특정 에너지와 여러 특성을 가지며 서비스 수명은 원래 보조 배터리 기술을 명백히 능가하는 특성을 보여줍니다. 운동 에너지 순환 시스템의 효율이 높고 안전 계수가 지속적으로 개선되며 비용도 지속적으로 감소합니다. 한편으로, 리튬 배터리는 3C 충전식 배터리의 표준 구성으로 니켈 수소 충전식 배터리를 교체했습니다. 반면, 전원 배터리 차량의...
현재 기술 및 개발 측면에서 전기 자동차에는 큰 개발 전망이 있습니다. 앞으로 전기 자동차의 개발은 주로 다음과 같은 트렌드를 제시 할 것입니다. 경량 전기 자동차 : 한편으로는 전기 자동차에는 엔진 및 변속기 시스템이 없기 때문에 신체 구조는 훨씬 간단합니다. 반면, 알루미늄 합금 및 플라스틱 복합 재료에 고강도 강철, 다중 물질 커플 링의 적용은 체중을 줄입니다. 연소가 없기 때문에 에너지 효율 측면에서. 전송 공정에서 전기 자동차의 막대한 소비량 (연료 자동차의 에너지 활용률이 30%미만)은 전기 자동차의 에너지 효율을 크게 향상시킬 것입니다. 공급 측면에 관한 한, 우리 나라의 전기 자동차의 기술 수준은 지속적으로 새로운 수준에 도달했으며 시장은 더 긴 순항 범위를 보여주기 시작했습니다. 더 높은 기술 금 컨텐츠, 더 많은 체험 제품. 소비 측면에서 주류 및 고급 고급 전기 자동차 제품의 비율은 점차 증가 할 것이며, 엔트리 레벨 전기 자동차의 비율은 점차 감소 할...
전기 자동차가 겨울에 히터를 켤 수있는 전기 낭비입니까?
북쪽에있는 친구들에 대해 이야기 할 때, 그것은 사람들에게 북서쪽의 야외 겨울 생활을 확실히 상기시켜 줄 것입니다. 그들은 가죽 바지와 면화 바지의 상태에 있으며 섬세한 숙녀들도 아름다운 스카프와 장갑을 착용 할 것입니다. 한마디로, 오는 방법을 단단히 감싸는 방법. 북쪽의 겨울은 형제 자매들의 야외 드레싱에 영향을 줄뿐만 아니라 북쪽의 많은 Changan 전기 자동차 소유자에게도 문제가됩니다. 그들은 겨울에 전기 자동차를 운전할 때 따뜻한 공기를 켜거나 에어컨을 켤 수 있는지 걱정할 것입니다. 마일리지에 영향을 미칩니 까? 당신은 같은 엄격한 드레스로 차에 앉을 수 없으므로이 문제를 연구하고 해결합시다. 대답은 PTC입니다. 현재 시장에 나와있는 대부분의 전기 자동차 히터는 기본적으로 전기 가열 형태로 열을 제공하며 에너지 소비가 높은 PTC 구성 요소를 사용합니다. 이 작은 구성 요소 때문에 순항 범위에 간접적으로 영향을 미칩니다. 간단히 말해서, PTC는 전기 담요, 빠른...
전기 자동차에 대해 알아야 할 몇 가지 질문이 있습니다.
Changan 전기 자동차가 다른 곳에 도착한 후에 우리는 무엇을 고려할 것인가? 1. 차량 등록 문제 나는 많은 사람들이 도로에서 전기 자동차를 보았고, 라이센스 플레이트는 일반적으로 외국 번호판이라고 생각합니다. 전기 자동차에는 다른 장소에서 번호판이있을 수 있습니까? 대답은 예입니다. 보고서에 따르면, 2018 년 상반기에 전기 자동차 특수 번호판은 Linyi에서 출시 될 예정이며 전기 자동차는 Linyi의 6 자리 특수 번호판으로 변경 될 수 있습니다. 전기 자동차의 특수 번호판은 소형 전기 자동차 및 특수 번호판을위한 특수 번호판으로 나뉩니다. 전기 자동차의 특수 번호판의 외부 치수는 480mm × 140mm입니다. 그 중 작은 전기 자동차의 특수 번호판은 갑작스런 녹색이며, 큰 전기 자동차의 특수 플레이트는 이중 색상 노란색과 녹색입니다. 2. 차량 교통 문제 최근 몇 년 동안 도로 교통 검사는 역사상 더욱 엄격했으며 제한된 지역에는 트래픽이 없습니다. 기본적으로 10...
올해의 이중 11 개의 쇼핑 페스티벌은 임박했으며 물류와 유통의 압력이 이어질 것입니다! 지금까지 우리 나라의 전기 자동차에는 거의 6 백만 개의 도시 물류 분배 차량이 있습니다. 그 중에서 구식 디젤 차량은 오염이 높고 오염이 높고 에너지 소비가 높고 역학 기술 수준 및 도시 환경 오염 강화가 있습니다. 현재,이 나라의 모든 지역은 푸른 하늘을 방어하는 중요한시기에 있습니다! 통계에 따르면, 우리 국가의 도시 화물량은 총 도시 교통량의 약 20-30%를 차지하는 반면, 배출량은 30-40%를 차지합니다. 화물 차량의 질소 산화 질소 및 미립자 물질 배출은 각각 총 차량 배출량의 68% 및 79%를 차지했습니다. 물류의 목소리가 점점 커지고 있습니다! 전기 자동차를 개발하려는 원래 의도는 전 세계 기후 변화를 다루는 것이었지만 그 후의 개발은 그 영향이 추정치를 훨씬 뛰어 넘는 것으로 판명되었습니다. 전기 자동차의 개발은 에너지 시스템에 큰 영향을 미치며 주로 다음과 같은 측면에...
새해가오고 있습니다. 새해에는 신규 및 오래된 고객에게 계속 서비스를 제공하고 신규 및 오래된 고객에게 만족스러운 서비스를 제공 할 것입니다. 다음은 전기 자동차의 경제 및 에너지 구조, 전기 자동차, 운송 및 자동차는 전기 자동차의 특성 중 하나 일뿐입니다. 더 큰 의미는 그들이 걷기의 발전소라는 것입니다. 도로 운송 및 발전 시장에서 석유 및 석탄에 대한 수요는 전기 자동차 및 태양 광 발전 산업의 부상으로 인해 강타 될 것입니다. 2050 년까지 태양 광 발전은 글로벌 발전 시장의 30%를 차지할 것이며, 전기 자동차는 도로 운송 시장의 70%를 차지할 것입니다. 따라서 1940 년대까지 석탄은 전력 산업에서 자리를 잃을 수도 있고, 석유는 도로화물, 항공 운송 및 기타 지역에서 인수 할 것입니다. 이 두 화석 연료에 대한 전 세계 수요는 1920 년대에 정점에 도달 할 것이라고 말했다. 산업과 거시 경제적 관점에서, 특히 석유 수요에서 이러한 변화는 매우 중요한 영향을...
빈번한 빠른 충전은 현재 전기 자동차가 장착 된 배터리에 어느 정도 영향을 미치며 배터리 유형에 따라 영향의 정도가 다릅니다. 현재 전기 자동차에는 일반적으로 리튬 배터리와 납산 배터리가 장착되어 있습니다. 리튬 배터리에는 리튬 철 포스페이트 배터리와 3 배의 리튬 배터리가 포함됩니다. 다양한 유형의 배터리를 별도로 분석해야합니다. 납산 배터리는 현재 주로 마이크로 전기 자동차에 사용됩니다. 일반적인 빠른 충전 모드는 3 단계, 일정한 전류, 일정한 전압 및 물속 충전으로 나뉩니다. 빠른 충전의 전류 및 전압으로 인해 배터리의 가열은 필연적으로 배터리 내부의 전해질을 감소시켜 용량이 감소하고 운전 범위를 지속적으로 감소시킵니다. 리튬 배터리는 무게가 가볍고 에너지 밀도가 높으며 현재 대부분의 전기 자동차에서 일반적으로 사용되는 배터리 제품입니다. 리튬 배터리는 화학 반응을 통해 전기 에너지를 생성하는 장치입니다. 빠른 충전이 수행되면 순간적으로 큰 전류 및 전압 입력이 있습니다....
빠른 충전 기술이 미래의 배터리 수명에 미치는 영향을 완전히 해결할 수 있습니까?
전기 자동차의 인기로 인해 점점 더 많은 사람들이 도시에서 순수한 전기 자동차를 운전하는 것으로 보입니다. 사용자 수가 증가함에 따라 충전 더미 수요가 급격히 증가했으며 빠른 충전은 순수한 전기 자동차를 사용할 때 많은 자동차 소유자의 핵심 요구 중 하나가되었습니다. 그러나 실제 사용 프로세스에서 많은 자동차 소유자는 다중 주파수 빠른 충전이 전력 배터리 손실을 가속화하고 서비스 수명을 줄일 수 있는지 걱정하고 있습니다. 빠른 충전은 전기 자동차 배터리에 특정한 영향을 미치지 만 적절한 사용은 여전히 자동차 소유자에게 편의성을 제공 할 수 있습니다. 현재 빠른 충전 기술의 연구 개발은 글로벌 자동차 회사의 관심의 핵심이되었습니다. 중국, 유럽, 미국 및 이스라엘의 기술 회사가 수행 한 연구에서 충전 효율성 및 배터리 수명 향상을위한 기술은 매우 집중적입니다. 시장은 빠른 충전 기술에 대한 긴급한 수요를 가지고 있지만 고출력 빠른 충전의 대중화에는 여전히 많은 어려움이 있습니다....
현재 국내 전기 자동차 시장을 설명하기 위해 한 단어를 사용하려면 "조작"이라는 단어입니다. 미래의 전기 자동차의 경우, 일부 사람들은 여전히 현실적이 아니라고 생각하지만 여전히 모든 가족으로 빠르게 움직이고 있습니다. 올해 1 월부터 8 월까지 전기 자동차의 국내 생산량은 전년 대비 111%증가한 258,000 대에 이르렀으며 매출은 245,000 대에 이르렀으며 전년 대비 115.6%증가했습니다. 일부 분석가들은 2016 년 전기 자동차의 국내 판매가 650,000-700,000에 도달 할 것이며, 전기 자동차 산업은 일반적으로 업계 내부자에 의해 향후 5 년 동안 폭발적인 성장을 경험할 산업으로 간주됩니다. 전 세계 자동차 시장 전체를 살펴보면, 실제로 다른 많은 외국 자동차 시장에서 전기 자동차는 국내 시장보다 훨씬 덜 인기가 있습니다. 그래서 왜 새로운 에너지가 국내 시장에서 그렇게 인기가 있습니까? 1. 스모그는 최근 몇 년 동안 점점 더...
전기 자동차를 구입할 때 모든 사람 이이 함정을 건너 뛰어야합니다.
1. 허위 제안 이것은 비교적 흔한 현상입니다. 딜러는 먼저 인기있는 모델의 가격을 올린 후 가격 인하를 발표하여 주목을 끌었습니다. 따라서 핫 판매 모델의 경우 자동차를 구입할 때 소비자가 할인을 받기가 어렵습니다. 그러나 가격을 인상하고 저렴한 딜러가있는 한, 많은 사람들이 무지 때문에 속일 것입니다. 2. NEW를위한 오래된 거래는 까다 롭습니다 그것은 항상 구매의 본질이지만 판매하지는 않습니다! 딜러는 바보가 아니며 고기를 자르는 방법을 모릅니다. 오래된 전기 자동차를 새로운 차량으로 교환하는 속임수는 새로운 자동차의 가격이 1,000 위안으로 인상 될 것이며, 오래된 자동차의 가격은 1,000 위안으로 할인된다는 것입니다. 더구나, 새로운 자동차의 가격은 1,200 위안으로 인상 될 것이며, 오래된 자동차의 가격은 800 위안이 될 것입니다. 대체로, 최소한 중고차를 얻을 수 있습니다. 당신의 차가 아주 오래된 경우, 당신은 손실을 입지 않을 것입니다. 중고차라면 좋은...
날씨도 점차 차가워지고 있습니다. 아마도 많은 전기 자동차 소유자가 전기 자동차를 시작할 수없는 당혹스러운 상황을 만났을 것입니다. 차량이 겨울에 시작하기 어려울 때 많이 들리나요? 겨울에 전기 자동차를 시작하는 데 어려움이 실제로 배터리와 관련이 있다는 것은 부인할 수 없지만 이것이 유일한 요인은 아니며 차량의 시작에 영향을 미치는 다른 많은 이유가 있습니다. 1. 겨울에 차량의 시작에 영향을 미치는 이유는 무엇입니까? battery 전기 자동차를 시작하는 데 어려움은 일반적으로 배터리로 인해 발생합니다. 저온에서는 전기 자동차의 전력 소비가 다른 계절보다 훨씬 커질 것이고 배터리가 저온 환경으로 인해 용량이 감소하고 용량이 감소하기 때문입니다. 충전 시간이 연장됩니다. 겨울에는 배터리가 때때로 "파업"됩니다. 엔진 엔진을 심하게 마모하거나 오작동 할 때 시작이 어려울 수 있습니다. 실린더와 피스톤이 마모되면 밀봉 성능이 악화되고 실린더로 유입되는 공기의 양이...
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