국내 가솔린 자동차 인테리어의 개발 속도가 가속화되고 있습니다.

가솔린 자동차의 내부 공간은 제한되어 있으며 대부분 사람들이 제품을 타고 적재하는 것입니다. 대형 SUV의 내부 공간조차도 일반 자동차의 내부 공간보다 약간 큽니다. 그것이 얼마나 넓은 지 말하기가 어렵습니다. 자동차의 좁은 공간에는 자연스럽게 제한이 있습니다. 자동차의 장기 사용은 내부 환경에 영향을 미칩니다. 상품을 사용하거나 당기는 사람들 사이의 관계로 인해 세단 차량은 쉽게 먼지와 오물에 이상적인 장소가 될 수 있습니다.

최근 몇 년 동안 국내 가솔린 자동차 인테리어의 개발 속도가 가속화되고 있습니다. 외국 내부 거인의 성장률이 둔화되었지만 국내 가솔린 자동차 장식 산업의 성장률은 지난 3 년간 20% -30%로 유지되었습니다. 독립적 인 브랜드 세단 차량의 장식 시장에 대한 수요는 수평의 수평 확장과 단일 차량의 가치의 깊은 개선에 의해 주도되며, 이는 다운 스트림 제조업체의 수입 및 제품 업그레이드를 주도 할 것입니다.

1 인당 국내 소득이 점진적으로 증가함에 따라 주민의 소비는 지속적으로 업그레이드되었습니다. 휘발유 차량 소비 측면에서 휘발유 자동차 인테리어는 소비자의 구매 결정에 영향을 미치는 중요한 요소가되었습니다. 동시에 세단 차량이 중간 및 로우 엔드에서 중간 및 로우 엔드까지 업그레이드함에 따라 휘발유 자동차 인테리어에서도 추세가 있습니다.

플라스틱 내부 및 외부 장식 산업의 비즈니스 모델은 "마무리"로 표시되며, 이는 국내 가솔린 자동차 시장의 현재 상황과 밀접한 관련이 있습니다. 우리나라에는 많은 휘발유 자동차 제조업체가 있으며 각 브랜드 또는 모델의 판매량은 비교적 작습니다. 작은 배치 및 다중 모델의 시장 구조에 적응하려면 주요 내부 및 외부 장식 공급 업체는 비즈니스 규모를 확장하기 위해 차량 제조업체의 지원 요구 사항을 충족하는 제품을 선택해야합니다. 따라서, 우리 나라의 플라스틱 내부 및 외부 장식 제조업체는 일반적으로 다양한 내부 및 외부 장식 제조 공정 기능을 가지고 있으며, 산업 체인의 더 큰 점유율을 차지하기 위해 성능 특성이 다른 휘발유 차량 내부 및 외부 장식 부품을 생산할 수 있습니다. 휘발유 자동차 제조업체를위한 다양한 제품을 선택할 수있는 다양한 제품, 개발 및 지원 기능을 향상시킵니다.