Chevrolet Menlo 2 박스 크로스 오버 차량

먼저, Menlo Electric Car 의 모습을 살펴 보겠습니다 . 객관적으로 말하면, Menlo 의 외모는 눈길을 끄는 것이 아니지만 상대적으로 침착함에 대한 인상을줍니다. 눈길을 끄는 것은 아니지만 실제로는 내구성이 뛰어납니다.

앞면 라인의 사용은 또한 매우 두드러 지므로 시각적 효과가 좋은 것을 보여줄 수 있습니다. 양쪽의 헤드 라이트도 예리하며 조명 기능에는 주간 주행 조명, 자동 헤드 라이트, 헤드 라이트 높이 조정 및 지연된 헤드 라이트 종료가 포함됩니다.

전기 세단 자동차 바디 디자인은 또한 비교적 안정적이며, 허리 라인은 몸의 뒷면을 직접 가로 지르며 바닥에 윤곽이 지정된 선도 매우 질감이 나타납니다. 신체의 바닥과 윤곽은 객관적으로 말하면, 객관적으로 말하면, 좋은 실용성을 보여줄 수 있습니다.

전기 세단 차량 바닥 휠 허브는보다 전통 및 후면 타이어 크기가 215/55 R17입니다.

테일 디자인은 비교적 간단하며 테일 라이트는 실제로 선명하여 전면 헤드 라이트와 완벽하게 일치 할 수 있습니다. 바닥은 넓은 영역에 싸여 있으며 크롬 장식이 약간있어 매우 질감이 있습니다.

인테리어도 매우 간단하며 솜씨와 재료는 실제로 매우 우수하여 전반적인 편안함을 보장 할 수 있습니다. 8 인치 LCD 계측기 패널 디스플레이와 짝을 이루어 실제로 현재 주류와 일치합니다. 센터 콘솔에는 많은 물리적 버튼이 장착되어있어 실용적인 측면을 더 잘 보여줄 수 있습니다.

보조 제어 구성에는 리버스 레이더, 자동 주차 및 오르막 지원과 같은 기능이 있습니다. 객관적으로 말하면, 구성은 같은 클래스의 다른 모델보다 상대적으로 열등합니다.

공간 성능은 상당히 괜찮습니다. Xiaoliang의 라이딩 경험을 바탕으로 뒷줄에 정상적인 자세를 취하는 것은 충분한 레그룸과 헤드 룸을 제공하며 시트 포장도 훌륭하므로 비교적 넓고 편안한 라이딩 경험을 제공합니다.

전력 측면에서, 전기 차량 단일 스피드 기어 박스와 일치하는 177 MA Li 영구 자석/동기 모터가 장착되어 있으며 최대 토크는 265n · m 입니다. 전력 매개 변수의 관점에서 실제로, 그것은 실제로 가져야 할 수준을 달성했습니다. Test Drive Experience에 따르면, 시작이든 가속화 되든 성능도 매우 우수하며, 특히 가속화 될 때는 전력이 매우 직관적입니다.

운반 된 배터리의 유형은 61.1kWh 용량, 순수한 전기 범위 518km, 빠른 충전 시간 0.5 시간 (80%) 및 9.5 시간의 느린 충전 시간의 3 배 리튬 배터리입니다.