가솔린 자동차의 전면 서스펜션 스트럿 조립품을 분해 및 조립하기위한 예방 조치는 무엇입니까?

December 24, 2024

1. 가솔린 차량의 전면 서스펜션 어셈블리는 용접으로 수리 할 수 없습니다.

2. 가솔린 자동차의 자체 잠금 나사는 새로운 나사로 교체해야합니다.

3. 나사 또는 볼트의 조임 토크는 규정을 준수해야합니다.

4. 휘발유 차량은 압력 진입 전에 기름칠을해야하며, 두 개의 유지 고리의 개구부는 180만큼 달라야합니다.

5. 세단 차량의 유압 스티어링의 경우 구동 샤프트에 5mm 너비의 실란트를 바르고 60 분 후에 운전하십시오.

6. 가솔린 자동차 휠의 장식 덮개를 제거하십시오.

7. 휘발유 차량의 바퀴가 지상에 있으면 휠의 고정 나사와 구동 샤프트를 제거하십시오.

8. 브레이크 캘리퍼와 브레이크 디스크를 제거하십시오. 브레이크 호스 브래킷을 제거하고 브레이크 캘리퍼 어셈블리를 전선으로 바디에 고정하여 브레이크 호스를 제거하고 손상시키지 않도록주의하십시오.

9. 충격 흡수력 스트럿 하우징과 휠의 고정 볼트를 제거하십시오.

10. 풀러를 사용하여 타이로드 조인트를 충격 흡수기 스트럿 하우징에서 눌러 눌러 있습니다.

11. 하단 로커 암에서 구동 샤프트와 휠 허브에서 스태빌라이저 바와 나사를 제거하십시오. 프론트 서스펜션의 스윙 암을 아래로 누르고 휠 베어링에서 구동 샤프트를 당깁니다. 꺼낼 수없는 경우 압력 장치로 꺼내십시오.

12. 덮개를 제거하고 충격 흡수기 스트럿의 하부를지지하고 특수 도구로 스트럿을 고정하고 충격 흡수기의 너트를 제거하십시오. 스프링이있는 충격 흡수 조립품을 제거 할 수 있습니다.

13. 스프링으로 충격 흡수기 어셈블리를 제거하고 스프링을 압축 한 다음 렌치와 특수 도구로 나사 덮개를 슬롯하십시오.

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작가:

Ms. Rae

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