중간 크기 가솔린 해치백 뷰익 리갈

자동차의 앞 부분은 큰 것을 채택합니다 가솔린 차 지역 장갑 크롬 도금 그릴, 크롬 트림 스트립이 중간에 뷰익 로고를 통과합니다. 양쪽에 전체 LED 헤드 라이트와 짝을 이룹니다. 하단은 크롬 트림으로 장식되어 차 전체에 스포티 한 모양을 제공합니다.

허리가 올라가는 허리 둘레는 차량 측면의 자동차 도어 중간을 뒤쪽으로 뚫고, 하단의 오목한 디자인은 245/45 R18 타이어와 쌍을 이루어 차량 전체에 조화로운 모양을 제공합니다.

탑 상어 핀 안테나는 차의 후면에 있으며 중간에 작은 스포일러가 있고 뷰익 로고는 중간에 두 번의 후면 미등과 짝을 이룹니다. 배기 시스템은 듀얼 사이드 레이아웃을 채택하여 차량의 전체에 전원 감각을 제공합니다.

인테리어 디자인 측면에서 Buick Regal은 중앙 콘솔 위에 스티칭 된 넓은 가죽, 4.2 인치 전체 LCD 계기판이 하단 대시 보드의 플라스틱 다기능 스티어링 휠 및 내장 된 8 인치 센트럴과 쌍을 이루는 가죽의 넓은 면적을 갖추고 있습니다. 중간의 제어 화면. 전체 내부는 같은 클래스의 다른 모델에 비해 상당히 평균입니다.

뷰익 리갈 세단 차 좌석은 가죽과 직물 재료의 조합으로 만들어 졌으며이 좌석 세트는 편안하게 앉을 수 있습니다. 편집자는 앞줄을 적절한 앉은 위치로 조정했습니다. 저자의 키는 173cm, 무게는 56kg이며 앞줄에는 1 개의 주먹과 3 개의 손가락이 있습니다. 앞 좌석 위치를 변경하지 않고 후면 행에 직접 입력하십시오. 뒷줄의 레그룸은 2 개의 주먹과 2 개의 손가락이며 헤드 룸은 1 주먹과 2 개의 손가락입니다. 전체 공간 성능은 같은 클래스의 모델 중 평균입니다.

이 중고차에는 2.0T 터보 차저 엔진과 9AT 변속기가 장착되어 있으며 최대 전력은 174kW (237ps)와 피크 토크 350N · M입니다. 이 자동차의 전력 성능은 여전히 ​​매우 우수하며 공식 가속 시간은 100km 당 7.1 초입니다.

섀시 측면에서, 전면 MacPherson 후면 멀티 링크 독립 서스펜션이 채택되고 전체 섀시가 모션을 향해 기울어 지도록 조정됩니다. 소리 절연과 조용함도 좋으며 타이어 소음은 자동차 외부에서 잘 분리 될 수 있습니다. 연료 소비 측면에서, 100 킬로미터 당 공식 WLTC 포괄적 인 연료 소비는 7.1L입니다.