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중간 휘발유 5 인승 Mg 7
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지불 유형:L/C,T/T
인 코텀:FOB,CIF,CIP
수송:Ocean,Land
포트:Chongqing
제품 속성

모형Mg 7

ManufacturerSAIC Group

LevelMedium size vehicle

Length * Width * Height (mm)4884 * 1889 * 1447

Wheelbase (mm)2778

Number Of Seats5

Fuel Tank Volume (L)65

Energy Typegasoline

Body Structure5-door 5-seat hatchback

Door Opening Methodside hung door

Number Of Car Doors5

포장 및 배송
판매 단위 : units
포장 종류 : 벌거 벗은 포장
사진 예 :

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제품 설명

새로운 세대 SAIC MG 7 가솔린 차 블랙 레이블로 교체 된 후 첫 번째 모델입니다. 외모의 관점에서, 그것은 쿠페처럼 보이며, 그것은 젊은이들의 가장 취약한 지점을 직접 쳐서 모든 사람들 앞에서 우아함과 스포츠를 완전히 보여줄 수 있습니다.

이 차의 가장 고전적인 색상은 "Jade Cold Jade"로 바뀌 었으며, 그 색 구성표는 유명한 영국 경주 드라이버 Lucas의 자동차에서 나옵니다. 그는 같은 색의 자동차를 운전하여 영국에서 수많은 레이싱 챔피언십에서 우승했지만 MG 7이 같은 색상으로 어떤 종류의 공연을 할 수 있습니까?

이 중고차의 길이는 4884mm이고 휠베이스는 2778mm이므로 전형적인 중형 세단 형 자동차입니다. 측면에서 전체 디자인이 매우 부드러운 지붕 라인으로 매우 낮고 심지어 약간의 "작은 파멜라"시각적 감각을 제공한다는 것을 알 수 있습니다.

차량은 19 인치 휠을 사용하며 내부 브레이크 캘리퍼는 스포티 한 스타일을 더 잘 보여줍니다. 타이어는 Michelin 브랜드이며 크기는 245/40 R19입니다. 흥미롭게도,이 타이어는 조용함과 편안함을 강조합니다. 그래서 스포츠를 강조하는 타이어를 선택하지 않겠습니까?

세단 차의 후면 디자인은 상당히 전통적인 것처럼 보이며 양쪽의 배기관이 제거되면 후면은 구식으로 묘사 될 수 있다고 생각합니다.

차량의 인테리어 디자인은 여전히 ​​기술적으로 고도로 기술적이며 미니멀리스트 센터 콘솔에 매달린 듀얼 스크린이 설치되어 있습니다. 센터 콘솔은 넓은 영역의 부드러운 소재로 싸여 있으며 일부 세부 사항에는 물 리플 인쇄 기술이 양각되어 있으며, 이는 실제로 훌륭한 장인 정신입니다.

차량은 양쪽에 천공 된 안티 슬립 설정이있는 3 개의 스포크 다기능 평면 바닥 스티어링 휠을 채택합니다. 일반 12.3 인치 LCD 계기판 외에도 차량에는 HUD 헤드 업 디스플레이 시스템이 있으며 이는 매혹적인 이점도 있습니다.

내부 재료는 우리의 상상력을 벗어나고, 더 높은 스웨이드 재료가 추가되면 가장 기본적인 Nappa 재료는 결석 할 수 없습니다. 좌석의 디자인은 강렬한 운전 중에 운전자를 충분히 지원하도록 설계되었습니다. 좌석은 완벽한 포장 및 지원으로 통합 디자인을 채택합니다. 프레임리스 문은 또한 스포츠 세단의 가장 큰 특징입니다.

차량은 해치백 테일 게이트를 사용하여 큰 개구부와 프로모션이있어 저장 공간을 제공합니다. 4 개의 일반 여행 가방과 3 개의 하이킹 백을 설치하는 데 아무런 문제가 없습니다.

이 자동차는 최대 261 마력과 405 nm의 최고 토크를 가진 2.0T 고성능 엔진을 사용합니다. 이 엔진은이 차량에 처음으로 설치되어 매개 변수 튜닝이 더 스포티합니다. 실제 성능은 실제로 같은 수준의 엔진에 비해 우수합니다. 차량에는 표준으로 9AT 변속기가 장착되어 있으며 기어 레버 설계는 각도 및 각도입니다.


5 Seater Mg 7


이 자동차에는 에너지 절약 표준과 스포츠 모드가 선택할 수 있습니다. 스티어링 휠의 왼쪽에 X 모드 문자가 표시된 작은 빨간색 버튼도있어 소유자가 전력, 출력, 섀시 및 기타 측면에서보다 자세한 조정을 수행하여 운전 경험을 완전히 만들 수 있습니다. 다른 유사한 모델과 다릅니다.

스포츠를 즐기는 젊은 친구들은 대시 보드의 왼쪽 영역을 직접 클릭하여 시뮬레이션 된 사운드 파를 활성화하여 슈퍼카를 즉시 운전하는 느낌을 경험할 수 있습니다.

에너지 절약 모드에서 엔진의 성능을 억제하더라도 2.0T 엔진의 전력에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 가속 중에는 여전히 매우 빠릅니다. 표준 모드의 경우 출력과 편안함 사이의 균형이 발견되었으며 표준 모드를 ​​사용하면 일상 생활에서 충분합니다.

9AT 변속기와 결합 된 어떤 모드를 사용하든이 자동차의 가속도는 매우 매끄럽기 때문에 도시 통근과 경주 모두에 쉽고 즐겁습니다.

보조 주행 시스템의 활성화 방법은 매우 간단하며 자세한 설정은 일반적으로 중앙 제어 화면의 설정 옵션에서 이루어집니다. 필요한 경우 스티어링 휠의 오른쪽에 다기능 버튼을 누르면 직접 활성화 될 수 있습니다.

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