5 도어 5 인승 SUV Leapmotor C11

첫 번째 장점은 섀시가 견고하고 C11 Electric Car는 전면 더블 위시 본 및 후면 5 링크의 독립적 인 서스펜션을 채택한다는 것입니다. 이 서스펜션의 높은 비용으로 인해 일반적으로 중간에서 고급 모델에서만 사용할 수 있습니다. 전면 더블 위시 본 독립 서스펜션은 제동 끄덕임, 코너링 롤 및 추력을 효과적으로 억제 할 수 있으며 차량의 전반적인 취급 성능을 향상시킬 수 있습니다.

5 개의 링크 독립 서스펜션의 장점은 좋은 강인함과 강한 안락함입니다. 따라서 견고하고 편안한 섀시의 균형 측면에서 Zero Run은 여전히 ​​훌륭한 일을하고 있습니다. 또한이 차의 스포티 한 속성은 전면 더블 위시 본, 후면 5 링크 및 뒷바퀴 구동으로 매우 강력합니다. 0km/h에서 100 킬로미터 당 7.9 초를 가속화하고 35.8 미터의 제동 거리가 있습니다.

이 데이터는 모두이 차가 중간 크기의 전기 SUV 차량이지만 매우 스포티하다고 모든 사람들에게 알려줍니다. 핵심은 그가 155800 위안에만 판매한다는 것입니다. BYD의 경쟁자 인 Huawei의 Tang이 얼마나 많은 비용을 지불 할 수 있습니까?

마지막은 510km의 공식 리드 C11 Electric SUV 자동차 로서 모든 사람이 우려하는 범위 문제입니다. 도시 도로에서 적극적으로 운전하지 않고 난방을 적게 켜면 450 킬로미터를 달리는 데 아무런 문제가 없습니다. 물론, 모든 사람의 운전 습관은 다르고 북쪽과 남쪽의 겨울 온도도 다르므로 차이가 있습니다.

우리는 휠베이스가 2.93 미터 인 중형 SUV로서 재료, 사운드 절연 공간 및 제로 런 C11의 주행 품질이 이미 동일한 가격대에서 최고 중 하나라고 생각합니다.