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1. 도구 및 재료 준비 : 가솔린 자동차의 서브 프레임을 교체하려면 잭,지지 프레임, 렌치, 해머, 윤활제 등을 포함한 특정 도구 및 재료가 필요합니다. 2. 준비 : 먼저, 휘발유 차를 평평한 표면에 주차하고 핸드 브레이크를 조입니다. 그런 다음 잭을 사용하여 세단 차량을 들어 올려 휘발유 차량이 안정적이고 서브 프레임이 내려 졌는지 확인하십시오. 3. 이전 서브 프레임을 제거하십시오. 렌치와 망치를 사용하여 서브 프레임의 나사, 너트 및 기타 커넥터를 하나씩 제거하십시오. 동시에, 후속 설치를 위해 각 커넥터의 위치 및 설치 방향을 표시하는 데주의를 기울이십시오. 4. 새 서브 프레임 설치 : 새 서브 프레임을 원래 위치에 놓고 각 구성 요소를 표시된 위치에 따라 하나씩 연결하십시오. 각 커넥터가 지정된 토크로 조이고 윤활유를 사용하여 커넥터를 윤활하십시오. 5. 조정 및 수정 : 서브 프레임 설치를 완료 한 후 잭을 사용하여 세단 차량을 내리고 서브 프레임 설치를...
가솔린 자동차 섀시 설계 정밀 엔지니어링은 완벽한 운전을 달성합니다
가솔린 자동차 섀시 디자인은 차량 설계에서 중요한 역할을하며 차량 구조의 기본 구성 요소 중 하나입니다. 섀시 설계의 품질은 세단 차량의 안정성, 취급, 편안함 및 기타 측면에 직접적인 영향을 미칩니다. 정확한 엔지니어링 설계는 완벽한 운전 경험을 달성 할 수 있습니다. 섀시는 세단 차의 중요한 부분입니다. 그것은 차량의 무게, 서스펜션 시스템의 영향 및 엔진이 전송하는 전력을 지니고 있으며 차량의 주행 공정에서 중요한 역할을합니다. 섀시 설계에는 섀시 구조 설계, 서스펜션 시스템 설계, 스티어링 시스템 설계, 제동 시스템 설계 및 기타 측면이 포함됩니다. 이러한 각 측면에는 차량의 우수한 성능을 보장하기 위해 정확한 엔지니어링 설계가 필요합니다. 섀시 구조 설계는 차량의 구조적 강도와 안정성을 결정하는 섀시 설계의 기본 부분입니다. 섀시 구조 설계에서 차량의 하중 분포, 중심 위치 및 신체 강성과 같은 요인을 고려해야하며, 차량의 구조적 강도 및 안정성은 유한 요소 분석과 같은...
가솔린 자동차에 대한 섀시 부품 응용 프로그램의 프론티어 탐사 및 연습
세단 차량 산업의 빠른 발전과 안전, 안락함 및 성능에 대한 사용자의 수요가 증가함에 따라 가솔린 자동차의 주요 구성 요소 중 하나 인 휘발유 차량의 섀시 부품은 끊임없이 프론티어 탐사 및 실습을 겪고 있습니다. 섀시 부품은 휘발유 차량의지지 시스템으로 차량의 취급 성능, 안정성을 주도하며 편안함을 라이딩하는 데 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 섀시 부품의 설계 및 제조는 전체 차량의 성능에 중요합니다. 섀시 부품 응용 프로그램의 프론티어 탐사 및 실습에서 가장 먼저주의를 기울여야 할 것은 섀시 부품의 재료 및 제조 기술입니다. 가솔린 자동차의 경량 발달 추세가 증가함에 따라 새로운 재료의 적용이 핵심이되었습니다. 고강도 강철, 알루미늄 합금 및 복합 재료와 같은 새로운 재료를 사용하면 섀시 부품이 강도와 강성을 높이고 가솔린 자동차의 무게를 줄이고 연비 및 전력 성능을 향상시킵니다. 제조 기술 측면에서 고급 CNC 가공, 곰팡이 제조, 용접 기술 및 표면 처리 기술의 적용은...
다른 가솔린 자동차 섀시 솔루션은 자체 장점과 단점이 있습니다.
귀하의 요구에 맞는 섀시 디자인을 선택하는 것이 매우 중요합니다. 세단 차를 구매할 때 소비자는 운전 습관, 사용 요구 및 예산 고려 사항을 기반으로 적절한 섀시 설계를 선택해야합니다. 동시에, 제조업체는 휘발유 자동차 섀시를 설계하고 세단 차량의 성능과 안전성을 향상시킬 때 다양한 요인을 종합적으로 고려해야하며 소비자에게 더 나은 제품과 서비스를 제공해야합니다. 이 섹션은 주로 다양한 가솔린 자동차 섀시 설계 솔루션의 장점과 단점을 소개하며 섀시를 선택하고 설계 할 때 소비자와 제조업체가 고려해야 할 요소를 강조하며 제안을 제시합니다. 실제 생산 및 사용 프로세스에서 세단 차량의 섀시 설계는 다양한 환경과 도로 조건의 적응성을 고려해야합니다. 예를 들어, 비가 오거나 눈 덮인 날씨 나 견고한 산악 도로에서 운전할 때 전 륜구동 섀시가 더 적합하고 더 나은 견인력과 안정성을 제공 할 수 있습니다. 도시 도로 또는 고속도로에서 운전할 때는 프론트 드라이브 섀시가 더 일반적 일 수...
가솔린 자동차 용 섀시 솔루션으로 가솔린 자동차의 안전성을 향상시키는 방법
먼저, 가솔린 자동차의 섀시 구성 요소는 고품질 재료로 만들어야합니다. 섀시 구성 요소는 일반적으로 강철로 만들어집니다. 강도 및 고풍스러운 재료는 섀시가 충돌 및 기타 상황에서 우수한 베어링 용량을 갖도록하여 세단 자동차 탑승자에 대한 부상의 가능성을 줄일 수 있습니다. 동시에, 섀시 빔 및 서스펜션 시스템과 같은 일부 주요 구성 요소의 경우, 알루미늄 합금과 같은 가벼운 재료는 전통적인 강철을 대체하여 차량의 전반적인 중량을 줄이고 취급 및 방지 기능을 향상시키는 것으로 간주 될 수 있습니다. 둘째, 잘 설계된 섀시 구조는 휘발유 차량의 안전성을 향상시키는 데 중요한 요소입니다. 섀시 구조는 섀시의 전반적인 강성을 높이고 차량 본문의지지와 안정성을 향상시키기 위해 가능한 한 강화 설계를 채택해야합니다. 또한 섀시 구성 요소의 레이아웃 및 연결 방법은 섀시의 다양한 부분의 조정 된 작동을 보장하고 전체 차량의 안정성을 향상시키기 위해 합리적으로 설계되어야합니다. 또한, 섀시 구성...
가솔린 자동차 서브 프레임의 장점은 어떻게 반영됩니까?
가솔린 자동차 서브 프레임은 가솔린 자동차 섀시의 중요한 구성 요소이며, 일반적으로 크로스 빔, 지지대 및 커넥터로 구성되며 주로 신체 구조를지지하고 안정화시키는 역할을합니다. 가솔린 자동차 서브 프레임은 업계에서 매우 중요한 위치를 가지고 있으며, 그 장점은 주로 다음 측면에 반영됩니다. 먼저, 가솔린 자동차 서브 프레임은 차체의 안정성과 강성을 향상시킬 수 있습니다. 세단 차를 운전하는 동안 도로 조건 및 하중과 같은 요인으로 인해 신체가 변형되고 진동합니다. 지지가 충분하지 않으면 신체 구조가 불안정하여 운전과 편안함에 영향을 미칩니다. 가솔린 자동차 서브 프레임은 신체의 하중을 효과적으로 공유하고, 전체 차량의 강성을 개선하며, 신체를보다 안정적으로 만들고, 변형과 진동을 줄이며, 차량의 안정성과 운전 성능을 향상시킬 수 있습니다. 둘째, 휘발유 차 서브 프레임은 차량의 청산 방지 능력을 향상시킬 수 있습니다. 충돌 사고가 발생한 경우, 가솔린 자동차 서브 프레임은 충돌력을...
휘발유 차량의 섀시 부분의 품질에 어떤 공정이 영향을 미칩니 까?
가솔린 자동차의 주요 구성 요소 중 하나 인 세단 차량의 섀시 부분은 전체 차량의 성능과 안전에 중요한 영향을 미칩니다. 품질은 차량의 안정성, 내마모성 및 서비스 수명과 직접 관련이 있습니다. 섀시 부품의 품질은 많은 요인에 의해 영향을받으며 그 중 프로세스가 중요한 요소 중 하나입니다. 다음은 프로세스가 휘발유 자동차의 섀시 부분의 품질에 영향을 미치는지 자세히 소개합니다. 첫째, 세단 차량의 섀시 부분의 가공 기술은 품질에 중요한 영향을 미칩니다. 처리 기술의 품질은 섀시 부품의 어셈블리 및 사용에 중요한 영향을 미치는 부품의 치수 정확도 및 표면 품질에 직접적인 영향을 미칩니다. 예를 들어, 처리 기술이 불충분 한 경우 섀시 부품의 부정확 한 치수를 유발하여 사용 중에 조립 어려움이나 마찰 노이즈가 발생할 수 있습니다. 따라서 고급 가공 장비 및 기술을 사용하고 처리 기술의 엄격한 제어는 섀시 부품의 품질을 향상시키는 중요한 방법입니다. 둘째, 용접 기술은 섀시 부품의...
가솔린 자동차의 서브 프레임 설치 정확한 프로세스는 우수한 운전 경험을 만듭니다.
가솔린 자동차의 복잡한 구조에서 서브 프레임은 비하인드 스토리 영웅과 같습니다. 시선을 사로 잡지는 않지만 차량의 성능과 운전 경험에 중요한 역할을합니다. 세단 자동차의 서브 프레임을 설치하는 것은 매우 엄격한 프로세스가 필요한 핵심 링크입니다. 그것은 고층 건물을 짓는 초석과 같습니다. 세단 자동차의 서브 프레임 설치는 세심한 준비로 시작됩니다. 설치 워크숍에서 기술자는 먼저 엄격하게 깨끗하게 깨끗하게 깨끗하게 청소하고 차체의 서브 프레임과 연결 부분을 검사하여 불순물, 오일 얼룩 또는 손상이 없으며 각 볼트 구멍이 깨끗하고 막히지 않도록하여 이상적인 시작 조건을 제공합니다. 후속 정확한 설치. 이 단계는 간단 해 보이지만 예술 작품을 조각하기 전에 원자재를 신중하게 연마하는 것처럼 세부 사항을 궁극적으로 추구합니다. 후속 설치 프로세스에서 경미한 결함이 확대 될 수있어 전체 설치 품질에 영향을 미칩니다. 설치 프로세스에서 포지셔닝은 핵심 단계 중 하나입니다. 고급 레이저...
가솔린 자동차 스탬핑 부품의 품질을 효과적으로 제어하는 방법?
가솔린 자동차 스탬핑 부품은 점점 더 많은 품종으로 점점 더 정교 해지고 있으며 시장 규모는 끊임없이 확장되고 있습니다. 다양한 산업이 품질과 정밀도에 대한 요구 사항이 높고 높기 때문에 품질을 보장하는 방법이 핵심 요소가되었습니다. 스탬핑 부품이 열악한 이유는 여러 가지가 있습니다. 스테이션 장비의 클램핑 및 언로드뿐만 아니라 스탬핑 공정 중 스탬핑 재료의 선택 및 작동도 세단 자동차 스탬핑 부품을 손상시킬 수 있습니다. 따라서 가능한 한 품질 문제를 피하기 위해 전체 제조 공정의 모든 링크에서 세부 사항을 완전히 고려해야합니다. 휘발유 자동차 스탬핑 부품의 스크랩 비율은 세단 자동차 스탬핑 부품의 이익 마진에 직접적인 영향을 미칩니다. 스탬핑 부품의 높은 스크랩 속도에 대한 이유는 복잡하지 않습니다. 휘발유 자동차 스탬핑 부품 및 솔루션 생성에 대한 몇 가지 이유는 다음과 같습니다. 1. 원인 ① 구매 된 강철의 품질은 불안정한 재료, 과도한 크기, 표준 표면 정확도 등과...
가솔린 자동차 스탬핑 부품의 반등을위한 원인 및 솔루션
먼저, 블랭킹은 블랭크의 가장자리 섹션의 품질을 보장하여 블랭크의 가장자리 상태를 개선하고 재료 크기를 적절하게 증가시켜 오목한 플랜지 블랭크의 크기를 효과적으로 결정합니다. 빈 크기가 커지거나 모양이 부적절한 경우 크기 또는 모양을 변경해야하며 스탬핑 프로세스를 조정하여 에지 파열을 극복해야합니다. 둘째, 볼록과 오목한 다이 사이의 간격은 균일해야하며, 볼록 및 오목한 다이의 반경은 적절하게 증가해야하며, 오목한 죽음에 유입되는 재료의 저항을 보장하기 위해 드로잉 프로세스 또는 성형 프로세스를 증가시켜야합니다. 전단 파열을 효과적으로 극복 할 수있는 균일합니다. 가솔린 자동차 스탬핑 부품의 반등은 부적절한 공정과 불합리한 다이 구조로 인해 변형 구역의 재료의 플라스틱 변형이 충분하지 않아 발생합니다. 이 문제를 해결하기 위해, 우선, 합리적인 프로세스 방법을 사용하여 형성 과정에서 시트의 응력 상태를 개선해야하며, 둘째, 리바운드 각도, 반경 반경, 다이 갭 등을 사용하여 해결할...
세단 자동차의 서비스 수명을 연장하고 전력 성능을 향상 시키며 외관 장식 성능을 향상시키는 중요한 수단으로 전기 도금 기술은 휘발유 자동차 산업의 빠른 개발과 함께보다 엄격한 품질 요구 사항을 제시했습니다. 전기 도금은 또한 가솔린 자동차 산업에서 점점 더 널리 사용됩니다. 가솔린 자동차 산업에서 전기 도금 기술의 응용은 무엇입니까? 1. 충격 흡수 연결로드 과거에는 충격 흡수기 연결로드는 Qitong Hard Chrome 공정의 전기 도금을 사용했으며 부식 저항은 요구 사항을 충족시킬 수 없었습니다. 최근에, HEEF25 마이크로 크롬 크롬 도금 공정이 사용되고, 코팅 두께는 20 ± 5μ이고; 및 10L ± 3μm 사양, 일반적으로 400-600 균열/cm가 필요하며, 이는 충격 흡수기 연결로드의 부식 저항 및 윤활을 보장하는 데 긍정적 인 영향을 미칩니다. 이 과정에서, 현재 밀도는 크롬 도금 층의 마이크로 크랙, 균열 형태 및 투과의 수와 유의 한 관계를 갖는다. 일반적으로...
피스톤은 가솔린 자동차 엔진의 주요 부분 중 하나입니다. 그것은 내부로 뚫고 캡처럼 보입니다. 양쪽 끝의 둥근 구멍은 피스톤 핀에 연결됩니다. 피스톤 핀은 커넥팅로드의 작은 끝에 연결되며 커넥팅로드의 큰 끝은 크랭크 샤프트에 연결되어 피스톤의 왕복 운동을 크랭크 샤프트의 원형 운동으로 변환합니다. 가솔린 자동차 피스톤은 고온, 고압, 고속 및 윤활제에서 작동합니다. 가솔린 자동차 엔진 피스톤의 제거 과정은 무엇입니까? 1. 가솔린 자동차 피스톤 상단의 어셈블리 마크를 확인하거나 직접 표시하십시오. 2. 크랭크 샤프트를 돌리고 해당 피스톤을 하단 데드 센터 위치로 돌립니다. 3. 커넥팅로드 너트를 제거하고 커넥팅로드 커버 및 베어링을 제거하고 순서대로 놓습니다. 4. 고무 망치 또는 나무 망치를 사용하여 피스톤 커넥팅로드 어셈블리를 밀어 넣습니다. 5. 세단 차량 피스톤 커넥팅로드 어셈블리를 제거한 후 커넥팅로드 커버, 볼트 및 너트를 다시 설치해야하며 커넥팅로드의 어셈블리 마크를...
가솔린 자동차 엔진의 피스톤에 대한 요구 사항은 무엇입니까?
가솔린 자동차 엔진에는 피스톤에 대한 특정 요구 사항이 있으며 특정 요구 사항은 무엇입니까? 오늘 그것에 대해 배우자. 1. 최소 관성력을 보장하기 위해 충분한 강도, 강성, 작은 질량 및 경량이 있어야합니다. 2. 우수한 열전도율, 고온, 고압 및 부식 저항, 충분한 열 소산 용량 및 작은 가열 영역. 3. 피스톤과 피스톤 벽 사이에는 작은 마찰 계수가 있어야합니다. 4. 온도가 변하면 크기와 모양 변화가 작아야하며 실린더 벽 사이에 최소 간격이 유지되어야합니다. 5. 열 팽창 계수는 작고, 비중은 작고, 양조 및 열 강도가 우수합니다. 세단 자동차 피스톤은 가스 압력을 견딜 때 사용되며 커넥팅로드는 크랭크 샤프트가 피스톤 핀을 통해 회전하도록합니다. 피스톤의 상단은 또한 연소실의...
각 모델의 피스톤의 알루미늄 합금 조성은 다릅니다. 동일한 모델, 다른 부품 제조업체 및 다른 구성도 다릅니다. 알루미늄 합금 엔진은 주철 엔진의 절반이 될 수 있습니다. 가솔린 자동차의 총 중량은 높지 않지만 세단 차량 엔진의 비율은 무시할 수 없습니다. 중량 감소의 가장 직접적인 영향은 연료 소비와 편의성의 향상입니다. 엔진의 무게는 또한 가솔린 자동차의 운전 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 대부분의 휘발유 차량은 전 륜구동이기 때문에 앞 객실의 무게가 너무 무겁기 때문에 휘발유 차량은 회전 할 때 과도한 조향을 유발하고 제동 거리도 더 길어집니다. 가솔린 자동차의 전형적인 주요 구성 요소로서, 피스톤은 절단에 강한 공정 특성을 가지고 있습니다. 국내 피스톤 제조 산업은 일반적으로 일반 공작 기계와 피스톤 기술의 특성과 결합 된 특수 장비로 구성된 가공 생산 라인으로 구성됩니다. 따라서 특수 장비는 피스톤 절단의 핵심 장비가되며, 기능과 정밀도는 최종 제품의 주요 특성의 품질...
가솔린 자동차 피스톤에서 알루미늄을 사용한 이유는 무엇입니까?
과학 기술의 발전으로 피스톤의 재료 및 제조 기술도 지속적으로 향상되고 있습니다. 앞으로 피스톤은 더 가볍고 강하고 내마모성이 높을 수 있으며 엔진의 성능이 향상 될 수 있습니다. 따라서 우리는 과학과 기술의 속도를 따라가는 법을 계속 배워야합니다. 피스톤의 실제 모양은 타원형이며 열 팽창 후 원형이됩니다. 피스톤 치마의 두께가 매우 고르지 않기 때문에 피스톤 핀 시트 구멍의 금속은 두껍고 열 팽창의 양이 크며 피스톤 핀 시트의 축을 따라 변형이 다른 방향보다 크기 때문입니다. 따라서, 가공 중에, 피스톤 스커트는 사전에 타원형 모양으로 만들어지고 타원의 장축 방향은 핀 시트에 수직이므로 피스톤이 작동 할 때 완벽한 원에 가깝습니다. 세단 자동차 산업 분야에서 재료 경량은 주요 개발 주제가되었습니다. 경량은 연료 소비, 배출 및 차량 확대 사이의 모순을 해결하는 중요한 방법입니다. 체중 감소와 에너지 절약은 현대 산업 첨단 전력 기술의 목표입니다. 경량의 목표를 달성하기 위해,...
가솔린 자동차의 현탁액은 탄성 요소, 충격 흡수기 및 힘 전송 장치의 세 부분으로 구성됩니다. 이 세 부분은 각각 버퍼링, 댐핑 및 힘 전송의 역할을 수행합니다. 탄성 요소는 수직 힘을 힘으로 전달하여 고르지 않은 노면 표면으로 인한 충격 및 진동을 완화시킵니다. 휘발유 차량의 경우 탄성 요소는 코일 스프링을 말합니다. 코일 스프링은 수직 방향으로만 하중을 지니고 차량 본체에 대한 고르지 않은 도로 표면의 영향을 줄이고 억제하며 작은 공간 점령, 가벼운 무게 및 가벼운 무게의 장점이 있습니다. 윤활이 필요하지 않지만 마찰이 없기 때문에 충격 흡수 효과가 없습니다. 충격 흡수기는 서스펜션 메커니즘의 정교하고 복잡한 기계적 부분 인 유압 충격 흡수기를 말하며, 그 목적은 차체의 진동을 가속화하고 감쇠시키는 것입니다. 힘 전송 장치는 프레임의 상단 및 하단 암, 스티어링 너클 및 기타 구성 요소로 구성된 포크 모양의 강성 프레임을 지칭하며,이 구성 요소는 종단력, 측면 힘 및 토크를...
가솔린 자동차 엔진 브래킷을 사용하는 요점은 무엇입니까?
간단히 말해서, 가솔린 자동차 엔진 브래킷의 하단은 금속 블록이 아닌 충격에 강한 고무입니다. 따라서이 위치는 가솔린 자동차 엔진의 무게가 바로 위에서 들어가는 곳입니다. 그것은 측면 빔에 고정 될뿐만 아니라 장착 시트에서 꺼내어 자동차 몸체의 단단한 부분에 고정되어 있습니다. 물론, 그것을 사용할 때, 우리는 다른 세단 차량에서 사용하는 재료와 구조가 다르다는 것을 이해해야합니다. 그러나 가솔린 자동차 엔진 장착에는 두 개의 고정 지점이 있지만 스바루에는 3 개가 있습니다. 하나는 가솔린 자동차 엔진의 앞쪽에 있으며 물론 변속기 측면의 왼쪽과 오른쪽에 하나가 있습니다. 왼쪽 및 오른쪽 장착 시트는 액체 밀봉되어 있습니다. 이 설치 방법은 균형이 양호하지만 충돌시 이동하고 떨어질 수 있습니다. 물론, 작업 중 큰 진동으로 인해 프레임과 프레임은 주기적으로 영향을 미쳐 프레임과 프레임이 변형됩니다. 이러한 부작용을 제거하기 위해, 가솔린 자동차 엔진 브래킷은 일반적으로 탄성 브래킷에...
오늘날 많은 사람들이 여전히 가솔린 자동차 엔진 브래킷에 대한 몇 가지 기본 정보를 알지 못하므로 제조업체로서 세단 자동차 엔진 브래킷의 주요 기능은 엔진을 지원하고 배치하는 것임을 간략하게 설명해야합니다. 엔진 브래킷은 일반적으로 기어 박스와 플라이휠 하우징을 통해 엔진과 프레임을 지원합니다. 일반적으로 사용되는 방법은 3 점 및 4 점입니다. 3 점 지지대의 전면은 크랭크 케이스를 통한 프레임에 대한 것이며, 후면은 기어 박스를 통한 프레임에 대항합니다. 내부 서스펜션 시스템은 파워 트레인과 본체를 연결하는 구성 요소로 존재합니다. 주요 기능은 파워 트레인을지지하고, 차량에 대한 총 동적 진동의 영향을 줄이고, 차량의 총 진동을 제한하며, 차량의 NVH 성능에 매우 중요한 역할을하는 것입니다. 이제 내부 진동 소스이며 다양한 외부 진동으로 인해 방해가되어 부품 및 불쾌한 놀이기구가 손상되므로 서스펜션 시스템은 엔진에서지지 시스템으로 전송되는 진동을 최소화하도록 설정됩니다. 세단...
이 시스템은 주로 스타터 모터, 발전기 등과 같은 배터리 및 가솔린 자동차 회로 시스템으로 구성됩니다. 전자 시스템도 혼, 브레이크 라이트, 헤드 라이트, 테스트 기기 등을 포함합니다. 바디 액세서리에는 주로 운전자 및 승객과 상호 작용하는 부분 인 창, 문, 트렁크, 백미러 등이 포함됩니다. 다양한 가솔린 자동차 액세서리의 유형과 기능을 이해하는 것은 가솔린 자동차에 적합한 액세서리를 구매하는 첫 번째 단계 일뿐입니다. 또한 액세서리의 브랜드, 가격, 설치 및 유지 보수 편의성 및 애프터 판매 서비스에주의를 기울여야합니다. 구매할 때는 문제가 발생하지 않도록 구매할 잘 알려진 브랜드와 공식 채널을 선택하는 것이 좋습니다. 가솔린 자동차 액세서리는 세단 차량 사용에 없어서는 안될 부분입니다. 그들 없이는 세단 차량이 전 세계를 순환 할 수 없습니다. 또한 가솔린 자동차 액세서리는 또한 세단 자동차의 서비스 수명과 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 적절한 가솔린 자동차 액세서리를...
조립 된 액세서리는 일반적으로 사용자에게 설치, 사용 및 유지 보수를 안내하기 위해 공장을 떠날 때 지침 및 인증서를 동반합니다. 수입 상품에는 중국어 지침이 동반되어야합니다. 일부 위조 수입 액세서리에는 일반적으로 중국어 지침이 없으며 포장에 외국어가 있으며 일부 문법은 의미가 없으며 잘못된 단어조차 쓰여집니다. 일부 개별 작은 부품은 어셈블리에서 누락되어 일반적으로 "병렬 수입"이므로 로딩 어려움이 발생합니다. 일반적으로 단일 작은 부분의 부족으로 인해 전체 어셈블리가 폐기됩니다. 일부 Toyota 시리즈 문에는 보호 접착제가 제공됩니다. 아연 도금 기술 및 전기 도금 공정. 세단 자동차 부품의 표면 처리 중에서 아연 도금 공정은 많은 비율을 차지합니다. 일반적으로 철 주물, 단조 주물, 강철 주물, 차가운 및 핫 플레이트 스탬핑 등은 대부분 아연 도금됩니다. 아연 도금의 품질은 좋지 않으며 표면 일관성은 매우 열악합니다. 아연 도금 공정을 통해 표면 일관성이...
국내 가솔린 자동차 인테리어의 개발 속도가 가속화되고 있습니다.
가솔린 자동차의 내부 공간은 제한되어 있으며 대부분 사람들이 제품을 타고 적재하는 것입니다. 대형 SUV의 내부 공간조차도 일반 자동차의 내부 공간보다 약간 큽니다. 그것이 얼마나 넓은 지 말하기가 어렵습니다. 자동차의 좁은 공간에는 자연스럽게 제한이 있습니다. 자동차의 장기 사용은 내부 환경에 영향을 미칩니다. 상품을 사용하거나 당기는 사람들 사이의 관계로 인해 세단 차량은 쉽게 먼지와 오물에 이상적인 장소가 될 수 있습니다. 최근 몇 년 동안 국내 가솔린 자동차 인테리어의 개발 속도가 가속화되고 있습니다. 외국 내부 거인의 성장률이 둔화되었지만 국내 가솔린 자동차 장식 산업의 성장률은 지난 3 년간 20% -30%로 유지되었습니다. 독립적 인 브랜드 세단 차량의 장식 시장에 대한 수요는 수평의 수평 확장과 단일 차량의 가치의 깊은 개선에 의해 주도되며, 이는 다운 스트림 제조업체의 수입 및 제품 업그레이드를 주도 할 것입니다. 1 인당 국내 소득이 점진적으로 증가함에 따라...
기후가 점차 건조 될 때 휘발유 차량을 유지할 때 무엇에주의를 기울여야합니까?
1. 휘발유 차량의 중앙 에어컨 먼저 냉매가 충분한 지 확인하십시오. 공기 건조기의 통로 파이프와 입구 및 출구 파이프의 온도 차이를 느끼거나 공기 입구 파이프 압력 게이지를 점검하여 추정 할 수 있습니다. 둘째, 통풍구와 세단 자동차 택시에서 먼지와 얼룩을 자주 청소하십시오. 이것은 가솔린 자동차의 출현에도 도움이 될뿐만 아니라 운전 직원의 신체적, 정신적 건강에도 도움이됩니다. 셋째, 에어컨 장치의 냉매의 액체 수준이 정상인지 정기적으로 확인하십시오. 2. 디젤 엔진 가을에는 자동차를 사는 사람들은 비교적 조용한 지역에서 아름다운 자동차의 "내면의 생각"을들을 수 있습니다. 예를 들어, 차량이 차가워 질 때 차량의 벨트 풀리, 엔진 및 기타 부품에 비정상적인 소음이 있는지 확인하기 위해주의를 기울일 수 있습니다. 유사한 금속 재료로 인해 노크 소리가있는 경우 신중한 검사가 필요합니다. 3. 변화하는 계절에 휘발유 차량이 유지되면 라이더는 타이어 검사 및 유지...
현재 중국의 가솔린 자동차 예비 부품은 환율 전쟁과 인플레이션으로 고통 받고 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 환율과 인플레이션 문제에 저항하기 위해 제품 부가 가치를 높이기 위해 자체 기술 수준을 향상시킬뿐만 아니라 미래에 대한 장기적인 견해를 취하고 세단 자동차 예비 부품의 미래 개발 방향을 파악해야합니다. 그리고 확실한 전투와 싸우십시오. 현재 관점에서 볼 때, 우리나라의 휘발유 차량 예비 부품의 개발은 다음 4 가지 주요 트렌드로 나눌 수 있습니다. 현재 대부분의 국내 가솔린 자동차 예비 부품 회사는 매출이 적습니다. 다국적 거인들과 비교하여 수백억 달러의 판매량을 기록한 중국 자동차 부품 회사의 규모는 분명히 적습니다. 또한, 우리 나라의 제조 수출은 항상 저렴한 것으로 유명했습니다. 대기업 기업은 생산 비용을 효과적으로 줄이고 생산 비용을 줄이고 신흥 시장을 개방하기 위해 대규모로 저비용 및 지역으로 생산 및 제조 링크를 전송할뿐만 아니라 R & D,...
1. 가솔린 자동차의 강도는 변형과 골절에 저항하는 능력을 말합니다. 일반적으로 사용되는 기준은 항복점과 인장 강도입니다. 2. 가솔린 자동차의 가소성은 재료가 돌이킬 수없는 변형을 겪는 능력을 말합니다. 일반적으로 사용되는 기준은 섹션 신장 및 단면 수축입니다. 3. 가솔린 자동차의 경도는 국소 변형, 특히 소성 변형, 압입 또는 긁힘에 저항하는 재료의 능력을 말합니다. 경도는 금속의 부드러움과 경도를 측정하기위한 기준입니다. 생산에 일반적으로 사용되는 것은 Brinell 경도 (HB, HBS) 및 Rockwell Hardness (HR) 테스트 방법입니다. 경도 가치는 실험적으로 얻어지며 실제 응용 프로그램의 관련 책에서 얻을 수 있습니다. 일반적으로 사용되는 경도는 Brinell 경도입니다. Brinell과 Rockwell 경도 값은 시험 원칙이 다르기 때문에 비교할 수 없습니다. 경도와 강도 사이의 긍정적 인 관계는 가소성과 관련이 있습니다. 4. 강인성은 골절 전에 변형...
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